La venta de motocicletas se disparó en el país en este arranque del 2022 por las medidas adoptadas en varias ciudades como Bogotá, donde se implementó el pico y plata extendido para este tipo de vehículos con el fin de mejorar la movilidad.
Sin embargo, así como se incrementó la venta de motos, asimismo creció el número de denuncias por parte de expertos que coinciden en que a estos vehículos deberían pagar más impuestos y cobrarles peajes, teniendo en cuenta que ya son más de 10 millones de unidades las que circulan en todo el territorio nacional.
“Es absurdo que el medio mayoritario en el país (las motos) no pague peaje. Debe ser una meta del próximo presidente, varios lo han intentado, pero el lobby no deja”, aseguró el experto en movilidad Ricardo Montezuma, citado por El Tiempo.
De acuerdo con el analista, en Colombia el trato a los motociclistas se ha concentrado en los derechos, no obstante, poco se dedica a los deberes y esto debe ser considerado para un eventual cambio de leyes para los dueños de estos vehículos.
Como se sabrá, el cobro de peajes para las motos ha tenido eco en el país desde el año pasado, de hecho, era un punto que traía la fallida reforma tributaria, que proponía imponer peajes en el interior de las ciudades, lo que representaba un impacto para el bolsillo de miles de personas.